Primer ensayo: goma EVA
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La tercera prueba se realiza sobre goma Eva. En este caso comenzamos protegiendo parte de la superficie con cinta de carrocero para limitar la suciedad que genera el humo de combustión. Debido al poco peso del material, las piezas cortadas se desplazan de sitio por el soplado que acompaña al cabezal. Observamos que precisamente, en este material, no se produce ensuciamiento por el humo de combustión, así que la protección con cinta de carrocero es innecesaria. Al igual que pudimos apreciar en el ensayo realizado en el cartón, parece ser que en el revés del material se acumula calor (posiblemente por el menor efecto del soplado), y en este caso se produce una variación de la integridad física de la masa del material. De nuevo el grabado con una potencia del 10% no hace ningún efecto.