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Primer ensayo: goma EVA

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La tercera prueba se realiza sobre goma Eva. En este caso comenzamos protegiendo parte de la superficie con cinta de carrocero para limitar la suciedad que genera el humo de combustión. Debido al poco peso del material, las piezas cortadas se desplazan de sitio por el soplado que acompaña al cabezal. Observamos que precisamente, en este material, no se produce ensuciamiento por el humo de combustión, así que la protección con cinta de carrocero es innecesaria. Al igual que pudimos apreciar en el ensayo realizado en el cartón, parece ser que en el revés del material se acumula calor (posiblemente por el menor efecto del soplado), y en este caso se produce una variación de la integridad física de la masa del material. De nuevo el grabado con una potencia del 10% no hace ningún efecto.

Primer ensayo: cuero

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La segunda prueba se realiza sobre una pieza de cuero. La superficie del cuero no es plana por lo que en las zonas que está más abombada habrá menos distancia con el cabezal. Se espera por tanto una cierta variación en la calidad del trazo. No obstante, para minimizar este efecto, se sujeta perimetralmente la pieza de cuero a la superficie de la máquina mediante cinta de carrocero. A la vista de que en el anterior ensayo las intensidades de grabado parecían muy elevadas, se ha variado la configuración de los valores de las capas sin variar su grafía, de tal manera que las velocidades se han multiplicado por 10 (donde dice 150 es 1500) y las potencias se han dejado a la mitad (donde dice 50 es 25) El cuero, al ser un material orgánico, emite un olor muy fuerte y característico. También se genera mucha luz al contacto del láser con el material. En la muestra se pueden apreciar las irregularidades debidas al abombamiento: el 50 de la parte superior era la zona de la

Primer ensayo: cartón

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Se envía a la máquina grabadora y cortadora láser el archivo con las capas configuradas con distintos valores, unas como grabado y otras como corte, y con distintas velocidades y potencias. La primera prueba se realiza sobre cartón gris de unos 2 mm de espesor. La primera conclusión es que las intensidades máximas no parecen excesivas. También parece adecuado el valor asignado a la capa que contiene los recuadros de los módulos ya que éstos se aprecian en los finales de línea, donde se reduce la velocidad, y quedan apenas insinuados en el resto. En los módulos configurados como grabado, la máquina ejecuta los círculos y los “ceros” de los textos. No obstante el cabezal sí que se mueve haciendo el recorrido de todo el gráfico. A la vista del resultado se aprecia: Con una potencia del 80%, independientemente de la velocidad, se corta completamente el material. En algunos módulos suceden cosas inesperadas, por ejemplo con una velocidad de 150, se pr

Pruebas de puesta en marcha

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Es el momento de empezar a probar el funcionamiento de la máquina. Inicialmente se envía a la máquina la plantilla diseñada configurando todas las capas como grabado. En las imágenes se puede apreciar que la máquina rellena con una textura uniforme las superficies que están delimitadas por elementos continuos y cerrados: Los “ceros” de los textos  Los círculos La superficie delimitada entre los dos rectángulos perimetrales Se hace una segunda prueba configurando todas las capas de la plantilla como corte con un valor intermedio: velocidad de 50 y potencia de 35%. A la vista del resultado se decide reajustar los valores para las capas auxiliares de la plantilla: las dos capas con textos y la capa con los recuadros de los módulos. (Los agujeros que se ven en la imagen se corresponden con los realizados en la prueba de grabado, puesto que se ha utilizado para esta prueba la misma tabla por la otra cara)

Mantenimiento cortadora-grabadora láser: refrigeración

Agua de refrigeración del tubo láser

Muestra definitiva preparada en LaserCUT

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El proceso a seguir en la preparación del archivo en LaserCUT para hacer los ensayos es el siguiente: Abrir un archivo nuevo en LaserCUT y dibujar ordenadamente unos rectángulos cualquiera. Poner cada rectángulo en la capa correspondiente de LaserCUT. Esto lo hacemos para que en la paleta flotante de las capas, estas nos aparezcan en el mismo orden que tenemos en la zona inferior de la interfaz de LaserCUT. Es importante tener las capas en orden ya que hay colores que son muy similares, y así distinguimos bien qué capa estamos activando o desactivando. Importar el archivo con el listado de capas numerado. Nos ayuda a tener la referencia de los números de las capas. Importar el archivo con la plantilla para el ensayo. Configurar los valores de potencia y velocidad, y corte o grabado para capa. En cada módulo se indica la capa correspondiente para facilitar la configuración de potencia y velocidad que hay que aplicar.

Trabajo con capas en LaserCUT

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En la interfaz de LaserCUT hay dos zonas donde se puede visualizar el listado de capas utilizadas en ese archivo: Esquina superior derecha : es donde se configuran los valores de trazado de cada capa. El orden de las capas se puede cambiar. La máquina hará primero todos los trabajos de la capa que está en la posición superior, luego seguirá con la siguiente capa, etc. Paleta  flotante  "Layer Property": las capas se pueden ocultar o bloquear. No se puede cambiar el orden de las capas a voluntad: la capa del primer objeto que se dibuja aparece en primer lugar, luego la capa del segundo objeto que se dibuja, etc. Si se borra el primer objeto que se dibujó, se pierde el orden.

Proceso exportación-importación: detalles a recordar

Algunos detalles a recordar cuando se pretenden llevar gráficos desde AutoCad a LaserCUT: Para importar un archivo de capas de Autocad a LaserCut tiene que haber objetos dibujados en AutoCad, de no ser así no se importa nada. Tiene que tener tantos objetos como capas se quieran exportar. Hay que guardarlo en DXF versión 2.000. Los textos deben descomponerse en AutoCad antes de generar el archivo DXF, salvo que se utilice la fuente txt.shx. Esta fuente shx la tiene disponible LaserCUT. Tiene la ventaja de que mantiene el carácter de texto en LaserCUT.

Segunda opción de plantilla para ensayos

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Esquema de la nueva plantilla para los ensayos Ahora disponemos de 39 capas. Podría ser interesante reservar alguna capa para contornos o rótulos como vimos que se indicaba en algunas instrucciones. Así que podemos mantener 4 filas y tener 9 columnas. Quizá no sea necesario establecer de entrada tanto intervalo, y quizá sea adecuado probar con valores extremos tanto corte como grabado. Podríamos tener 6 columnas para corte y 3 para grabado. Otro aspecto interesante es escoger las capas asociadas a cada valor. Si quisiéramos tener visualmente la sensación de la intensidad del valor de corte/grabado de la capa, sería una ayuda para supervisar archivos. Ahora aún no es importante pero podemos probarlo ordenando las capas según la intensidad de su color y distribuir así las capas para la muestra. Así adaptamos nuestra anterior plantilla a las nuevas condiciones: Y por último importamos la plantilla en el archivo de LaserCUT y comprobamos que todo funciona:   

Colores de AutoCad que se convierten en capas de LaserCUT

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Estos son los colores de AutoCad que se convierten en las capas de LaserCUT: Si exportamos un cuadrado en cada capa con el número de la capa, podemos usarlos ya como los rectángulos que luego borraremos en el archivo de LaserCUT que tendremos con las capas configuradas. 

Colores de las capas de LaserCUT: último intento

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Paleta de AutoCAD Antes de conformarnos sólo con las capas que ya tenemos, vamos a hacer un último intento. Como ya comentamos, tantear con todas las combinaciones RGB, nos resulta inabarcable, así que esa vía no la consideramos. Pero podemos hacer un último intento con los 255 colores de la paleta de AutoCAD. AutoCAD tiene un plantilla con todos los colores en tramas. Empezaremos con este archivo, pero LaserCUT no importa los sombreados, así que tenemos que trabajar con líneas. Sustituimos los sombreados por líneas y asignamos a cada línea el color correspondiente. Guardamos el archivo como DXF e importamos el archivo desde LaserCUT. El archivo se importa al completo y se crean 39 capas en LaserCUT. Sólo nos faltaría una capa. Ahora la situación se reduce a ir activando y desactivando capas de manera individual para detectar qué colores de AutoCAD se han convertido en determinada capa de LaserCUT. En las siguientes imágenes se ven qué colores de AutoCAD se han conve

Comprobar qué capas han pasado de AutoCAD a LaserCUT

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Comprobar qué tenemos y comprobar otras tablas       Vamos haciendo un trabajo de comprobación: Desactivamos capas de forma aislada en LaserCUT y comprobamos a qué capas de AutoCAD se corresponden. Comprobamos los colores alternativos que daban otras tablas para los colores que nos faltan. cambiamos con esos valores las tablas de AutoCAD y volvemos a exportar. No nos vale ningún color nuevo. Comprobamos los colores que en nuestro intento inicial habían pasado de LaserCUT a AutoCAD. Con esto conseguimos que nos funcionen tres colores más (los que tienen el código RGB a mano en la siguiente imagen)      ¿Podríamos leer los colores de las capas en la interfaz gráfica de LaserCUT? Esta opción, un poco simple, podría funcionar. Probarlo resulta rápido, pero comprobados los colores de unas cuantas capas, vemos que estos se corresponden con los colores que teníamos en la tabla de GIMP.    Sistematizar lo que tenemos Quizá lo más adecuad

Importar plantilla en LaserCUT ¿Funciona?

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Importar archivo DXF a LaserCUT En el archivo de LaserCUT, con rectángulos dibujados en cada capa para poderla configurar, importamos el dibujo de nuestra plantilla en AutoCAD. ¡Parece que funciona! Bueno, no nos hemos traído el texto porque olvidamos descomponerlo, pero lo importante era ver qué pasaba con las capas. El paso siguiente es borrar todos esos rectángulos que nos sobran, y colocar bien nuestra plantilla en el espacio de trabajo. Pero después de borrar los rectángulos sobrantes, nos damos cuenta de que nos faltan capas. ¿Cómo es posible si en las distintas celdas estamos usando todas las capas? ¡HORROR! Rápidamente deshacemos cambios y recuperamos los rectángulos y las capas. Y al desactivar capas, una a una, comprobamos que lo que ha sucedido es que varias capas de AutoCAD se han convertido en la misma capa de LaserCUT. Conclusiones En este punto hay que analizar la situación en la que estamos: Los colores que habíamos dado p